27日8点38分，中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站，瞬间提速。

4个多小时，它在京沪高铁北京与徐州间实现往返。

一路上，“复兴号”最高时速352公里。时隔六年，中国高铁迎来了这次“达速”试验，预示着中国高铁350公里时代即将回归。

7月27日，运行中的“复兴号”非常平稳，瓶子倒置也不倒  

“复兴号”飞驰

12分钟后时速352公里

8点38分，“复兴号”驶出北京南站。列车显示屏上的时速数字一路爬升：仅仅不到8分钟，达到232公里；10分钟，达到315公里。12分钟后，让人期待的数字出现：352公里！

车内洋溢着兴奋的情绪，不少人纷纷拿出手机记录这一“翻开中国高铁发展新篇章”的数字。在这列“达速”体验运营列车上，有300多名“特殊”的乘客，他们包括来自相关部委的工作人员、院士专家、企业员工和铁路职工。

作为体验运营的纪念，每位乘客都拿到了两张特殊的车票：一张是红色的北京南站-上海虹桥站，车次是G350727；一张是绿色的徐州东—北京南，车次是G727350。车票上都写着“京沪高铁复兴号350km/h体验运营纪念”。

记者所乘坐的车厢虽是二等座，但座位十分宽敞舒适，以350公里时速运行的列车也相当平稳。记者特意拿了一个矿泉水瓶进行倒立试验，一路上矿泉水瓶都稳定不倒。