据介绍，这次上线投入运行的长编组“复兴号”动车组编组16辆，列车总长度超过400米，总定员达1193人，与现有的双编组“复兴号”列车相比，定员和商务座数量有了新的增加，并满足时速350公里的运营要求（上图）。

目前，运营的8辆编组“复兴号”，在春运等大运力的需求情况下，会重联组成16辆编组列车，拥有可灵活解编的优点，但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢，可以进一步提升列车的综合运力。中国铁道科学研究院集团有限公司研究员张波表示，16辆长编组“复兴号”动车组在已有技术基础上，对网络系统、供电系统、旅客信息系统等都进行了适应性的扩充设计，座位数量和舒适度也有所提升，将主要在客流量较大的线路上使用。

据了解，6月初，首列长编组“复兴号”动车组抵达北京局集团有限公司北京动车段，目前正由技术人员对到达的长编组列车进行整修并组织试运行，主要是验证动车组相关参数，检查各系统功能，以确保上线列车运行安全。

文图综合新华社、人民日报客户端