追踪泰坦尼克号6名中国幸存者 英国导演的纪录片：他们遭遇了偏见

当年沉没的泰坦尼克号上有8个中国人，并且幸存下来6个。初听此事相信不少人会很惊讶。

而更令人意想不到的是，泰坦尼克号沉没一百多年之后的今天，有位英国导演花费了近三年的时间，苦苦寻找这6名中国幸存者的后代，想要用纪录片的形式，真实还原当年这些中国人被救下以后的故事。

扬子晚报紫牛新闻记者近日来到上海，专访了这位英国导演罗飞，挖掘淹没在历史尘埃中的那段往事。

紫牛新闻记者 杨志敏

实习生 徐梦云 艾陆琦 文/摄

泰坦尼克号上的中国人

上集

8个中国人一张团体票

上了当时最豪华的轮船

泰坦尼克号邮轮的故事100多年来广为人知，它1912年在英国下水时是当时世界上最大最豪华的轮船。号称永不沉没的海上城堡，可惜在处女航驶往纽约时就撞冰山沉没。船上2000多人只有700多人幸存下来。

泰坦尼克号上有8个中国人，幸存下来6个。这一信息并非是由罗飞的纪录片团队首次披露……

老纪录片曾讲过泰坦尼克号上的中国人

1912年泰坦尼克号海难事件发生时，美国的纽约时报和上海的申报都详细报道了这一举世瞩目的海难，泰坦尼克号上8个中国人幸存了6人这一细节，也引起了中美两国读者的关注，甚至还引发了一场争议。争议的焦点是，某些习惯用有色眼镜看人的外国人怀疑这些幸存的中国人是不是用了“不光彩”的手段逃生，因为当时救生艇有限。

2012年，在泰坦尼克号沉没百周年之际，中国6位年轻杂志编辑成立了一个研究小组，借助美国国家档案馆、中国香港海员协会的历史材料及大量采访，首次从中国人的角度探寻和梳理那次海难。上海纪实频道以《泰坦尼克号上的八个中国人》(以下简称《八人》)为题采访了这个研究小组，拍摄了纪录片。由于当年宣传力度不够，《八人》没有引起广泛关注。

这8个中国人为何登上了泰坦尼克号？

美国国家档案馆保存了有关泰坦尼克号的亲历者(包括遇难者和幸存者)的历史资料。当年船东白星公司的老板布鲁斯·伊斯要求登记每位上船的乘客，所以今天在美国国家档案馆可以查到这8位中国乘客的基本情况：都是男性、年龄在24岁至37岁之间。职业都是海员。还有就是登记有这8人姓名音译的一张3等舱船票。

这8个中国人为什么会登上这艘当时世界上顶级的豪华邮轮呢？他们的名字为何登记在同一张3等舱的船票上？据熟悉上世纪初中国海员生存状况的香港海员协会主席分析，他们8人之间应该是相互认识的，此行登上泰坦尼克号是去纽约的另外一条船上打工。那张8个人的3等舱船票相当于现在的团体票，购票款可能是船东公司支付的。据介绍，当时华人在外国轮船上干的是最脏最累的活——锅炉工，用铁锹往锅炉里送煤炭。

幸存华人FangLang被称为“救人英雄”

这6位中国人是如何逃生的？根据报道资料，一位登记名为ChoongFoo的中国幸存者是撞击发生后，刚好身边有一艘救生艇放下来，而船上又有空位。据研究小组考证，当时3等舱走廊被人为锁住，很多人被困在舱里，只有一部分运气好的人逃了出来。有些救生艇也没有想象中那么拥挤，还有空位——一些妇女坚持没有丈夫陪伴就不上救生艇。

还有一位华人的获救经历更加传奇，船票上登记的名字叫FangLang。3D版泰坦尼克号电影，有一段关于华人的片段，上映时被剪掉了，后来流传到网上，说的就是他的故事。14号救生艇上的多位幸存者的叙述中都出现了这么一位中国人。当时FangLang趴在门板上快要冻僵了。救起FangLang后，14号救生艇决定继续返回救人，做过船员力气又大的FangLang缓过劲后便自告奋勇划船，对救人起了很大作用，被视为英雄。

6个中国人在海难中幸存下来，但由于当时美国实行排华法案，他们被拒绝踏上美国国土。在一个小岛上待了一夜后，第二天，他们只能登船去了古巴，从此便消失在茫茫人海中。《八人》纪录片的故事也就此结束。