中国大飞机C919首飞成功

5日，中国自主研制的大型客机C919试飞成功，这标志着中国朝着航空强国梦又迈出了一大步。继欧美之后，中国成为又一个大型客机自主研制者。从1970年我国自主研制的“运十”飞机立项，到C919成功首飞，中国人的“大飞机梦”穿越了47个春秋。它不仅标志着中国航空工业取得重大历史突破，也是中国创新驱动战略的重大时代成果。

 5月5日，中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场安全落地  新华社发

下午，上海浦东国际机场，一架白蓝绿三色涂装的流线型大型客机驶入跑道滑行，像一只沉静而骄傲的大鹏。项目副总指挥吴跃报告，飞机状态正常，准备完毕，请示起飞。总指挥金壮龙说：“同意放飞！”

14时许，记者在现场看到，飞机加速，在很短时间里，平稳利落地飞入云天。包括国务院副总理马凯、上海市委书记韩正在内的观众纷纷鼓掌和欢呼。机上载有五名试飞组成员，巡航高度约3000米。5月5日15时19分，经过78分钟的飞行，我国首款国际主流水准的干线飞机C919平安降落在上海浦东国际机场，首飞圆满成功。“飞机状态良好，操控稳定，我给他打99分。”执行C919首飞任务的机长蔡俊说。

主制造商中国商飞公司自2008年开始研制这款飞机。中国拥有其完全自主知识产权。C919同时集合了国际领先技术。超过200家企业、约20万人参与了研制和生产。C919总设计师吴光辉说，基于中国航空工业基础和全球优势资源，C919是中国的，也是世界的飞机，对于人类航空事业有重大意义。飞上天空是中国人自古的梦想。1909年，“中国航空之父”冯如驾驶首架自制飞机升空。新中国成立后，中国人自主研制飞机进入新阶段，曾在1980年成功试飞大型客机运十。

在现场观看首飞的程不时是运十副总设计师。他哽咽着说：“我非常高兴，这为中国开辟了新的门户，从此中国进入了一个崭新、辽阔的世界。”C919的名字富有中国特色，C代表中国“China”和中国商飞公司“COMAC”，第一个“9”取意“天长地久”，“19”代指最大载客量190人。这款飞机标准航程型设计航程为4075公里，增大航程型设计航程为5555公里。中国商飞人士称，C919客机已有中国国际航空公司等23家国内外用户，订单总数570架。据新华社