上海交通大整治：特大城市如何破解拥堵“顽疾”

繁华的黄浦江畔，变化悄然发生——

自今年3月开展交通大整治以来，截至目前，上海全市违法停车报警数下降24.1%，拥堵类报警数下降17.1%；道路交通事故数、死亡人数、受伤人数同比分别下降24.27%、13.62%、46.69%；市区主干高架路、核心商圈拥堵日均减少1小时以上，高峰时段公交专用道提速1倍以上。

调查显示，超九成受访群众对整治成效表示满意。市民感慨，往日汹涌车流的喧嚣杂乱，渐变为守法、文明的“秩序之美”；堵车、乱鸣号、加塞并线少了，车辆守法礼让多了，路更好走了。

聚焦症结 “零容忍”杜绝“法不责众”

430余万辆机动车、650余万驾驶人、近1000万辆非机动车……全集中在6340平方公里的城区。对上海而言，交通拥堵是城市“顽疾”，更是市民之痛。

对此，上海市委、市政府围绕推进城市治理能力和治理体系现代化，作出补齐综合交通管理短板的决策，将道路交通违法行为大整治作为其中一项主要举措。

“道路交通秩序混乱的各种成因中，交通违法行为占30%以上；高达80%的交通事故由交通违法行为引发。”上海市公安局交警总队总队长邢培毅说。交通大整治紧紧围绕“整治违法”这一关键，始终保持“零容忍”态势。

向违法鸣号“出重拳”是整治举措之一。大整治之前，龙华医院门口违法鸣号现象严重，让医生和病人苦不堪言。随着大整治的深入，医院门口违法鸣号基本消失，医院门口车来车往、秩序井然。