郑徐高铁开通中国高铁突破2万公里

随着10日6时31分G1908次高铁列车从郑州东站发出，郑（州）徐（州）高铁正式开通运营，同时标志着中国高铁运营里程突破2万公里。

新开通的郑徐高铁设计最高时速350公里，初期运行时速300公里。运营后，从郑州到徐州行程缩短到1.5小时左右，郑州到上海行程缩短至4小时左右。

中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣说，郑徐高铁与已运营的郑西、西宝、兰新高铁和在建的宝兰高铁，构成了新的高标准、大能力欧亚大陆桥运输通道，并连通已运营的京沪、京广等高铁，使中国高速铁路网进一步完善，大大缩短西部地区与中东部地区的时空距离。目前，我国每天开行高速动车组4200多列，运送旅客450多万人次。

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中国高铁出口呈现四大趋势

中国中车副总裁余卫平10日说，中国高铁出口正呈现四大变化：价格搏杀正被体能比拼取代；局部竞争正在转入全球竞合；国际化正在转向本土化；产品出口正在被价值链输出所覆盖。

余卫平介绍：“截至目前，中国中车产品已经服务全球7大洲102个国家和地区。就连南极洲都用上了中车的产品。”中国中车已经在美国、南非、土耳其、马来西亚、印度等国家建立轨道交通装备制造工厂，生产地铁、铁路机车、动车组、铁路电机等轨道交通装备。此外，中国中车还在全球26个国家和地区设立了75家海外机构。

今年上半年，中国中车海外订单大幅增长，新签订单148.8亿元，同比增长126%。成功中标芝加哥846辆地铁车辆项目，刷新了我国向发达国家出口地铁车辆的新纪录，产品进入发达国家市场已经成为常态。获得肯尼亚56台内燃机车订单、泰国96辆地铁订单、印度德里76辆地铁订单，陆续中标巴基斯坦、越南等既有市场，传统市场地位得到进一步巩固。据新华社